一、货架系统的选购流程
货架系统的选购流程主要包括:需方提出仓库货架系统要求——供应商作方案设计选型——方案探讨和优化——方案合理性、优化程度评定——报价——供应商选定——合同签订——货架系统详细技术设计——货架系统制造(备料、加工、表面处理、包装等)——货架系统安装——验收。
需方对仓库货架系统的要求通常应包括:仓库平面图、单元(包装)货物的规格、特性、重量,单元托盘货物的规格、堆高及载重量,存取方式(人工存取、机械存取、自动化存取)和存取设备,储存量要求,进出库频率要求,管理系统要求,控制方式等。
二、货架系统的分类
1.按货架是固定式的或是移动型的,可分为:
(1)固定型货架:固定型货架可细分为搁板式、托盘式、贯通式、重力式、压入式、阁楼式、钢结构平台、悬臂式、流动式、抽屉式和牛腿式货架等。
(2)移动型货架:移动型货架可细分为移动式货架和旋转式货架,其中移动式货架又可细分为轻中型移动式货架(又称密集架,分为手动和电动)、重型托盘式移动货架,旋转式货架又可细分为水平旋转式、重直旋转式货架两种。
2.按货架整体结构是焊接式或是组装式的,可分为:
(1)焊接式货架。(2)组装式货架。目前国内大多使用组装式货架。
3.按货架系统与仓库建筑结构的联接与否,可分为:
(1)库架合一式货架。货架系统和建筑物屋顶等构成一个不可分割的整体,由货架立柱直接支撑屋顶荷载,在两侧的柱子上安装建筑物的围护(墙体)结构。
(2)分离结构式货架。货架系统和建筑物为两个单独的系统,互相之间无直接联接。
4.按货架每层载重量,大致可分为:
(1)轻型货架:每层载重量不大于
(2)中型货架:每层载重量为200~
(3)重型货架:每层载重量在
5.按货架的高度分为
(1)低位货架:高度
(2)高位货架:高度5~
(3)超高位货架:
三、各种货架系统的结构特点、应用范围及选型原则
1.搁板式货架。搁板式货架通常均为人工存取货方式,组装式结构,层间距均匀可调,货物也常为散件或不是很重的已包装物品(便于人工存取),货架高度通常在
(1)轻型搁板式货架:单元货架每层载重量不大于
(2)中型搁板式货架:单元货架每层载重量一般在200~
(3)重型搁板式货架:单元货架每层载重通常在500~
2.托盘式货架
托盘式货架,又俗称横梁式货架,或称货位式货架,通常为重型货架,在国内的各种仓储货架系统中最为常见。首先须进行集装单元化工作,即将货物包装及其重量等特性进行组盘,确定托盘的类型、规格、尺寸,以及单托载重量和堆高(单托货物重量一般在
3.贯通式货架
贯通式货架又称通廊式货架、驶入式货架。此系统货架排布密集,空间利用率极高,几乎是托盘式货架的两倍,但货物必须是少品种大批量型,货物先进后出。首先须进行集装单元化工作,确定托盘的规格、载重量及堆高。由此确定单元货架的跨度、深度、层间距,根据屋架下沿的有效高度确定货架的高度。靠墙区域的货架总深度最好控制在6个托盘深度以内,中间区域可两边进出的货架区域总深度最好控制在12个托盘深度以内,以提高叉车存取的效率和可靠性(此类货架系统中,叉车为持续“高举高打”作业方式,叉车易晃动而撞到货架,故稳定性的考虑充分与否至关重要)。此类仓储系统稳定性较弱,货架不宜过高,通常应控制在
4.重力式货架
重力式货架由托盘式货架演变而成,采用辊子式轨道或底轮式托盘,轨道呈一定坡度(3°左右),利用货物的自重,实现货物的先进先出,一边进另一边出,适用于大批量、同类货物的先进先出存储作业,空间利用率很高,尤其适用于有一定质保期、不宜长期积压的货物。货架总深度(即导轨长度)不宜过大,否则不可利用的上下“死角”会较大,影响空间利用,且坡道过长,下滑的可控性会较差,下滑的冲力较大,易引起下滑不畅、阻住,托盘货物的倾翻。为使下滑流畅,如坡道较长,应在中间加设阻尼装置,为使托盘货物下滑至最底端时不致因冲击力过大而倾翻,应在坡道最低处设缓冲装置和取货分隔装置,因此设计、制造、安装难度较大,成本较高。此类货架不宜过高,一般在
5.压入式货架
压入式货架也由托盘式货架演变而成,采用轨道和托盘小车相结合的原理,轨道呈一定的坡度(3°左右),利用货物的自重,实现托盘货物的先进后出,同一边进同一边出,适用于大批量少品种的货物存储,空间利用率很高,存取也较灵活方便。货架总深度不宜过深,一般在5个托盘深度以内,否则由于托盘小车相互嵌入的缘故而会使空间牺牲较大。单托货物重量一般在
6.阁楼式货架
阁楼式货架系统是在已有的工作场地或货架上建一个中间阁楼,以增加存储空间,可做二、三层阁楼,宜存取一些轻泡及中小件货物,适于多品种大批量或多品种小批量货物,人工存取货物,货物通常由叉车、液压升降台或货梯送至二楼、三楼,再由轻型小车或液压托盘车送至某一位置。此类系统,通常利用中型搁板式货架或重型搁板式货架作为主体和楼面板的支撑(根据单元货架的总载重量来决定选用何种货架),楼面板通常选用冷轧型钢楼板、花纹钢楼板或钢格栅楼板。近几年多使用冷轧型钢楼板,它具有承载能力强、整体性好、承载均匀性好、精度高、表面平整、易锁定等优势,有多种类型可选,并且易匹配照明系统,存取、管理均较为方便。单元货架每层载重量通常在
7.钢结构平台
钢结构平台通常是在现有的车间(仓库)场地上再建一个二层或三层的全组装式钢结构平台,将使用空间由一层变成二层、三层,使空间得到充分利用。货物由叉车或升降台的货梯送上二楼、三楼,再由小车或液压拖板车运至指定位置。此种平台与钢筋混凝土平台相比,施工快,造价适中,易装易拆,且可易地使用,结构新颖漂亮。此种平台立柱间距通常在4~
8.悬臂式货架
悬臂式货架主要用于存放长形物料,如型材、管材、板材、线缆等,立柱多采用H型钢或冷轧型钢,悬臂采用方管、冷轧型钢或H型钢,悬臂与立柱间采用插接式或螺栓连接式,底座与立柱间采用螺栓连接式,底座采用冷轧型钢或H型钢。货物存取由叉车、行车或人工进行。货架高度通常在
9.流动式货架
流动式货架通常由中型横梁式货架演变而成,货架每层前后横梁之间设置滚轮式铝合金或钣金流力条,呈一定坡度(3°左右)放置。货物通常为纸包装或将货物放于塑料周转箱内,利用其自重实现货物的流动和先进先出,货物由小车进行运送,人工存取,存取方便,单元货架每层载重量通常在
10.抽屉式货架
抽屉式货架由重型托盘式货架演变而成,通常用于存放模具等重物,而现场又无合适的叉车可用。组合装配、螺栓连接式货架结构,货架高度一般在
11.牛腿式货架
牛腿式货架主要用于自动化仓库中。此类货架系统所使用的托盘承载能力强,刚性好,如托盘承载很小可取消横梁,或货格较小而不用横梁,直接用塑料箱等置于牛腿之上,由堆垛机对货物进行自动存取作业。主要用于如烟草、电子、机械制造等行业。
12.移动式货架
轻中型移动式货架(也称密集架)由轻、中型搁板式货架演变而成,密集式结构,仅需设一个通道(
重型移动式货架由重型托盘式货架演变而成,裸露式结构,每两排货架置于底座之上,底座设有行走轮,沿轨道运行,底盘内安装有电机及减速器、报警、传感装置等。系统仅需设1~2个通道,空间利用率极高。结构与轻中型移动式货架类似,区别在于重型移动式货架一定是电动式的,货物由叉车进行整托存取,通道通常为
13.旋转式货架
旋转式货架分水平旋转和垂直旋转两种,均是较为特殊的货架,自动化程度要求较高,密封性要求高,适于货物轻小而昂贵、安全性要求较高。单个货架系统规模较小,单体自动控制,独立性强,可等同于某种动力设备来看待。此类货架造价较高,主要用于存放贵重物品如刀具等的场所。
行业、使用场合、存放物品、环境、温度、洁净度等诸多因素的不同,决定了货架系统的差异性,在此仅简单列举较常用的一些货架系统的初步类型。这些货架系统的共性是多为组合装配式轻钢结构,表面多为静电喷塑处理。随着物流装备行业的飞速发展,相信货架系统的技术含量、精度会愈来愈高,结构更趋优化,品种更齐全,适应性更广泛,它将为中国物流行业的发展承担重要的角色。
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